da Agência iNFRA
Em meio ao processo para renovação antecipada de concessão FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), a VLI prevê aporte de cerca de R$ 1,2 bilhão na malha ao longo de 2026.
Segundo a empresa, os recursos serão destinados à manutenção da via permanente, do material rodante e a melhorias operacionais, com foco em segurança e eficiência. Com o novo ciclo, o total aplicado na ferrovia entre 2023 e 2026 deve somar aproximadamente R$ 4,8 bilhões. Desde 2014, os investimentos acumulados na concessão superam R$ 17 bilhões.
A eventual prorrogação do contrato poderá ampliar esse volume, segundo a companhia. A VLI estima que a renovação da concessão destrave mais de R$ 30 bilhões em investimentos, além de aumento da capacidade de transporte e realização de obras de mobilidade urbana em cidades atendidas pela malha. O projeto também prevê geração de empregos durante a execução das intervenções.
A FCA liga polos produtores do Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste a corredores de exportação, atendendo cargas como minério, grãos, combustíveis e produtos siderúrgicos. A ferrovia atravessa estados como Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Bahia e São Paulo.
A empresa também informou que mantém programas socioambientais e ações de segurança nas comunidades ao longo do traçado.
