da Agência iNFRA
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou o início da cobrança do pedágio eletrônico sem cancelas, o Free Flow, no trecho metropolitano da BR-116/SP, entre os km 205 e 230. A medida, publicada no Diário Oficial da União de quarta-feira (26), viabiliza a entrada em operação do sistema em dez dias, após a aprovação do 15º Termo Aditivo do contrato da concessionária Rio-São Paulo.
O modelo será o primeiro da região a cobrar proporcionalmente ao quilômetro percorrido, permitindo que o usuário escolha entre a pista pedagiada ou a via marginal sem tarifa. A nova modalidade passa a integrar o conjunto de formatos já existentes no país, como praças físicas, modelos híbridos e pedágio eletrônico convencional.
A tarifa será calculada a partir de três parâmetros previstos em contrato: a Tarifa Básica de Pedágio quilométrica (R$ 0,13720); o Fator de Gerenciamento, que considera condições operacionais e de tráfego; e a distância percorrida em cada um dos sete segmentos da concessão. Após seis meses de operação, os fatores de gerenciamento poderão ser revisados conforme o comportamento real do tráfego.
A ANTT também aprovou o termo aditivo que regulamenta a implementação faseada do sistema, etapa necessária para sua ativação.
Segundo o diretor-geral da agência, Guilherme Theo Sampaio, o Free Flow deve melhorar a fluidez, reduzir retenções, diminuir emissões e tornar a cobrança mais justa ao refletir o uso efetivo da rodovia.
