Restrição a armadores em licitação para terminal de contêineres é prejudicial à concorrência, aponta estudo
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/armadores-paranagua-foto-governo-do-parana-pr-1024x682.jpg)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A restrição à participação de armadores nas licitações para terminais de contêineres é prejudicial à concorrência e estão sendo indicadas pelos órgãos de regulação
Opinião – Fracionamento abusivo de serviço portuário de capatazia caminha para o fim
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2024/06/bruno-burini-foto-divulgacao-1024x682.jpg)
THC, THC2, THC3, THC4… “todas essas cobranças não têm paradigma no mercado Internacional, só o Brasil que faz essas coisas, o que é um absurdo”,
Cade desobriga Petrobras a vender ativos de refino e gás natural
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2019/02/divulgaca-petrobras-1024x768.jpg)
da Agência iNFRA A Petrobras informou, em fatos relevantes nesta quarta-feira (22), que o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou a proposta da companhia de
Em decisão, desembargadora diz que atuação do TCU no SSE/THC2 é “exorbitante e abusiva”
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2024/05/marli-ferreira-foto-trf3-1024x869.jpg)
da Agência iNFRA A desembargadora Marli Ferreira, da 4ª Turma do Tribunal Regional Federal da 3ª Região (São Paulo) classificou a atuação do TCU (Tribunal de Contas da União) como “exorbitante e abusiva”
Novas regras da ANTT impactam transporte ferroviário de cargas
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2024/02/felipe-alves-pachecofoto-acervo-pessoal-1024x682.jpg)
Felipe Alves Pacheco* Muito aguardada pelos usuários do transporte ferroviário de cargas – grandes empresas que utilizam este modal para escoar sua produção –, a
Estudo da ANTAQ aponta que grandes projetos privados no setor portuário não saem do papel
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/porto-parana-foto-rodrigo-felix-leal-seil-pr-1024x657.jpeg)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Apenas 13% dos investimentos estimados em 94 novos TUPs (Terminais de Uso Privado) autorizados no país de 2013 a 2021 foram realizados, ficando parados
iNFRADebate: Contêineres em Santos, verticalização portuária e falácia do espantalho
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/leonardo-coelho-ribeiro-foto-arquivo-1024x657.jpeg)
Leonardo Coelho Ribeiro* Vez por outra os setores de infraestrutura convivem com algumas máximas. Como axiomas, geralmente quem as pronuncia acredita que não precisa provar
Porto de Itajaí: concessão do canal será junto com arrendamento de terminal de contêiner
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2022/09/porto-de-itajai-foto-marcos-porto-prefeitura-de-itajai-1024x685.jpeg)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A Secretaria de Portos do Ministério de Portos e Aeroportos definiu que o processo de desestatização do porto de Itajaí (SC) terá a concessão da ampliação e manutenção do canal de acesso do porto em
CADE indica não haver riscos concorrenciais se porto de Itajaí for operado por grupos ligados a grandes armadores
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2023/04/predio-cade-foto-governo-federal-1024x577.png)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Nota Técnica da Superintendência-Geral do Cade (Conselho Administrativo de Defesa da Concorrência), divulgada na última quinta-feira (27), indicou não haver riscos concorrenciais que necessitem de restrições prévias
Cade avalia ampliar inquérito sobre atuação anticoncorrencial no transporte de contêineres
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2023/04/predio-cade-foto-governo-federal-1024x577.png)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A Superintendência Geral do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) avalia ampliar as investigações sobre atos anticoncorrenciais no mercado de transporte de contêineres para todo o Brasil. Um inquérito já existente no órgão avaliava o problema, atribuído