Setor portuário cobra de ministério previsibilidade na área de dragagens

Sheyla Santos, da Agência iNFRA O diretor-executivo do Centronave (Centro Nacional de Navegação Transatlântica), Claudio Loureiro, que representa armadores internacionais, cobrou na última terça-feira (1º)
Aprofundamento pode ficar de fora da PPP do canal de acesso do porto de Santos

Dimmi Amora e Jenifer Ribeiro, da Agência iNFRA Com os estudos de licitação para uma parceria com a iniciativa privada para gerir o canal de acesso ao Porto de Santos (SP), está sendo avaliada a
Brasil fora da rota dos grandes navios de contêineres

Dimmi Amora, da Agência iNFRA O Brasil já tem potencial de carga para estar recebendo navios que podem transportar até 16 mil TEUs (unidade de medida para contêiner de
iNFRADebate: O PAC 3 e o setor de contêineres

Leandro Carelli Barreto* No último dia 11 de agosto, o governo federal lançou a terceira edição do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), com a
Lula anunciou redução de tarifas portuárias que estão em conflito judicial e dependem de acordo incerto

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Armadores pedem que ANTAQ não mude regra para sobre-estadia de contêiner e usuários protestam

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Problemas técnicos e políticos inviabilizam desestatização do Porto de Santos em 2022

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Sentença rejeita alegação de ilegalidade de norma da ANTAQ de direitos e deveres

da Agência iNFRA Sentença da Justiça Federal de Brasília negou pedido do Centronave (Centro Nacional de Navegação Transatlântica), que representa no Brasil empresas internacionais de
TCU manda para a Receita Federal informação sobre cobrança indevida de taxa na navegação

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Em decisão na última quarta-feira (2), o TCU (Tribunal de Contas da União) rejeitou recurso contra acórdão do ano passado em
Associação de usuários de portos diz que atos do TCU e da ANTAQ garantem caráter ressarcitório do THC

da Agência iNFRA Pelo menos duas decisões do plenário do TCU (Tribunal de Contas da União) e duas normas da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários)