Tebet defende parceria público-privada com capital estrangeiro para ferrovias
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Sheyla Santos, da Agência iNFRA A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, defendeu na última terça-feira (2) a realização de PPPs (Parcerias Público-Privadas) no setor de ferrovias.
Opinião – Comércio exterior do Brasil de US$ 1 trilhão. É possível?
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Luis Baldez* Temos ouvido de muitas autoridades públicas o desejo de que o Brasil aumente sua corrente de comércio com o exterior atingindo US$ 1
Projetos de concessão da BR-163/PA de acessos portuários atrasam enquanto empresa aguarda repactuação
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Dimmi Amora, da Agência iNFRA Os projetos para a implantação de três acessos da BR-163 no Pará aos terminais portuários da região de Miritituba (PA) na concessão da Via Brasil estão fora dos prazos e, com isso, a previsão
Classificação da Ferrogrão é alvo de críticas em audiência de planos setoriais
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Sheyla Santos, da Agência iNFRA A classificação da Ferrogrão como prioridade dois em vez de um, conforme apresentado pelo Ministério dos Transportes e pela Infra S.A., foi alvo de críticas por parte dos participantes da audiência pública de planos setoriais rodoviário e ferroviário
“Somos impelidos” a cobrar novas outorgas de concessões ferroviárias renovadas, diz ministro
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da Agência iNFRA O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que a pasta “foi impelida” após a decisão do TCU (Tribunal de Contas da União) do fim
Com aprofundamento de canal no Pará, falta de ferrovia será limitador para expansão de navios no arco amazônico
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Dimmi Amora, da Agência iNFRA Os terminais portuários e estações de transbordo que formam o chamado Arco Amazônico ampliaram em 2023 a liderança do país na exportação de
Ministério dos Transportes criará GT para tratar questões ambientais da Ferrogrão com indígenas
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Jenifer Ribeiro, da Agência iNFRA O Ministério dos Transportes criará um GT (Grupo de Trabalho) para tratamento e oitiva das comunidades indígenas com o intuito de debater as demandas socioambientais dessas populações que podem ser afetadas com a
iNFRADebate: Análise socioambiental da Ferrogrão – nem negacionismo nem apocalipse
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*Lucas Navarro Prado Conquanto soluções logísticas eficientes sejam obviamente essenciais para o desenvolvimento na região amazônica, a decisão pela sua implantação deve considerar os impactos
Licença para Ferrogrão precisa redefinir área de influência e ser dada antes da licitação, defende ONG
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Dimmi Amora, da Agência iNFRA O licenciamento ambiental para a construção da Ferrogrão, ferrovia que liga o Mato Grosso ao Pará, precisa rever a área de influência que será analisada no processo, e ele não pode ser dado somente depois que a licitação para o
iNFRADebate: Por que a retomada econômica passa pela necessidade de novos modais de infraestrutura?
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Moisés Cona* Pensar em novos modais de transportes de cargas no Brasil é uma questão cada vez mais urgente, visto que o país é altamente