Malha Sul: Corredor de R$ 8,6 bi viabilizará duas ferrovias e novos projetos
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA A nova modelagem de concessão da Malha Sul, que agora será leiloada numa divisão de três corredores, prevê que o futuro operador do trecho mais rentável pagará pelo menos R$ 8,6 bilhões ao longo do contrato para viabilizar os outros dois corredores que atendem à região Sul e possíveis demais […]
ANTT aprova abertura de audiência pública sobre novo projeto da Malha Sul
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA A diretoria-colegiada da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou, nesta terça-feira (2), a abertura de audiência pública sobre o novo projeto de concessão da Malha Sul, atualmente administrada pela Rumo. O estudo elaborado pela Infra S.A. para a nova modelagem propôs a divisão da malha em três trechos: Corredor […]
Governo nos provocou sobre solução interina na Malha Sul, diz Rumo
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA O vice-presidente Financeiro e de Relações com Investidores da Rumo, Guilherme Machado, disse, nesta sexta-feira (8), que a empresa foi provocada pelo governo para avaliar uma solução interina até que se tenha uma resolução definitiva sobre a devolução da Malha Sul. A ferrovia será licitada novamente pelo governo, mas ainda […]
ANTT propõe usar R$ 88 mi da Rumo em obras na prorrogação da Malha Sul
Luiz Araújo, da Agência iNFRA As negociações sobre o futuro da Malha Sul, operada pela Rumo, devem levar a uma prorrogação de 24 meses do contrato, que vence em março do próximo ano. Os termos para a continuidade das operações, em negociação, incluem a execução de reparos em estruturas como pontes e túneis. A proposta […]
Discussão sobre destino da Malha Sul está na reta final, com estudos apresentados pela Infra S.A., diz secretário
Amanda Pupo, da Agência iNFRA O secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, disse nesta terça-feira (1º) que o GT (Grupo de Trabalho) criado para discutir o futuro da Malha Sul, da Rumo, está na reta final, com previsão de encerramento para o dia 14, após prorrogação do GT feita em junho. Segundo Ribeiro, na […]
Paraná aguarda decisão federal para destravar projeto da Ferroeste, diz governador
Marília Sena, da Agência iNFRA O governador do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), informou que retomou as discussões sobre a construção da Ferroeste, uma ferrovia planejada para ligar Guarapuava (PR) a Maracaju (MS). No entanto, ele condicionou o avanço desse projeto à situação da Malha Sul – outra malha ferroviária importante na região, cujo futuro ainda […]
TCU determina ao Ministério dos Transportes plano de ação para ferrovias com contratos em fim de vigência
Sheyla Santos, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) determinou que o Ministério dos Transportes juntamente com suas vinculadas, ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e Infra S.A., elabore em 90 dias um plano de ação sobre as concessões de cinco ferrovias cujos prazos de vigência estão próximos ao término: Malha Sul, […]
Ministério dos Transportes abre GT para repactuação da Malha Sul; comissão da MRS é iniciada no TCU
da Agência iNFRA Portaria 1.022 do Ministério dos Transportes instituiu grupo de trabalho para proposição de solução consensual referente à “racionalização e otimização da malha da concessão ferroviária outorgada à Rumo Malha Sul”. A portaria foi publicada no Diário Oficial da União na última quarta-feira (13). A formação desse tipo de grupo de trabalho é uma […]
CEO da Rumo diz que Santos é melhor opção para exportar granel vegetal e precisará ampliar capacidade para essa carga
Dimmi Amora, da Agência iNFRA “O porto de Santos vai precisar ampliar a capacidade para grãos.” A declaração é de Pedro Palma, o CEO da Rumo, que neste ano fez acordos para ampliar em cerca de 10 milhões de toneladas a capacidade do mais importante porto do país para esse tipo de carga e está achando […]
Governo quer dividir Malha Oeste em dois projetos e renovar parte da Transnordestina antiga e a FTC
da Agência iNFRA A Malha Oeste de Ferrovias deverá ser dividida em dois projetos, um para atender a região do Mato Grosso do Sul se conectando com a hidrovia do Rio Paraguai, e outro para conectar o estado à malha ferroviária em São Paulo. As renovações antecipadas de dois trechos ferroviários, parte da malha antiga […]
