Extinção da ANTT e da ANTAQ e criação de nova agência reguladora de transportes terrestres e aquaviários
Mauricio Portugal Ribeiro[1] A Agência Infra antecipou no dia 21/12/2018 que o Governo Bolsonaro pretendia realizar fusão entre a ANTT – Agência Nacional de Transportes
Problemas de competência regulatória podem ser resolvidos na Aneel, diz novo diretor-geral
Leila Coimbra, da Agência iNFRA O diretor-geral da ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica), André Pepitone, acredita que seu principal desafio será fazer com que
TCU entende que pagamento antecipado em tomada de contas quita débito de investigado
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Por sete votos a um, os ministros do TCU (Tribunal de Contas da União) entenderam que o pagamento antecipado
Anac aprova mudanças na alocação de slots para frequências internacionais
Lucas Santin, da Agência iNFRA A diretoria da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) acatou, em reunião do colegiado nesta terça-feira (4), a proposta de
“Existe um processo de demonização das hidrelétricas”, diz associação do setor
Jade Abreu e Leila Coimbra, da Agência iNFRA As hidrelétricas vêm sofrendo um processo de “demonização”, segundo Paulo Arbex, presidente da Abrapch (Associação Brasileira
iNFRADebate: Represamento e supressão de direito ao reequilíbrio em contratos de concessão
Mauricio Portugal Ribeiro* Introdução No mundo das concessões e PPPs de infraestruturas, tornou-se prática comum agências reguladoras ou poderes concedentes limitarem as possibilidades do concessionário
Agência iNFRA, 1 ano de informação em infraestrutura
Dos Editores da Agência iNFRA Um ano atrás, iniciamos um projeto inédito na área de comunicação em infraestrutura. O desafio: produzir conteúdo de qualidade e
BNDES estima investir 3,5 bi em projetos de logística em 2018
Cláudia Borges, da Agência iNFRA O BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento) calcula que irá investir R$ 85 bilhões em projetos este ano. Deste total, 40% será
iNFRADebate: A politização da engenharia e da regulação
Luiz Afonso dos Santos Senna* De vez em quando precisamos rever a papelada que nos cerca, fato que acaba sempre nos surpreendendo e aí surge
iNFRADebate: Verticalização sem regulação econômica: até quando?
Osvaldo Agripino de Castro Junior* Se a Antaq fizesse uma pesquisa de satisfação junto aos usuários do transporte marítimo e os terminais portuários não verticalizados,
