Amanda Pupo, da Agência iNFRA
Após assinar com a Argentina e o Paraguai para permitir a chamada sétima liberdade do ar com esses países, o Brasil também deve fechar o mesmo tipo de acordo, em breve, com o Uruguai e o Chile, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, à Agência iNFRA.
A sétima liberdade do ar autoriza que uma empresa aérea opere voos entre dois países estrangeiros sem que a rota tenha origem ou destino em seu país de registro. Antes dos acordos fechados na semana passada, por exemplo, a Aerolíneas Argentinas só poderia fazer voos entre a Argentina e o Brasil. Agora ela estaria habilitada a vender um voo entre o Paraguai e o Brasil.
Franca classificou a sinalização dada por esses acordos como histórica. Para fazer essa permissão, o país não precisou alterar a legislação, apenas uma portaria que restringia a sétima liberdade para transporte de cargas – e que foi ajustada pelo MPor (Ministério de Portos e Aeroportos) para que os acordos com a Argentina e o Paraguai pudessem ser assinados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
“O que estamos tentando fazer são esses acordos alinhados com todos os países da América do Sul. Vamos ampliando isso para os outros países da região e criando um mercado comum para voos internacionais. Já é um avanço significativo e histórico”, disse o ministro.
Embora ainda não seja possível saber quais novas rotas internacionais poderão ser estabelecidas, Franca argumentou que o Brasil precisa criar oportunidades e deixar o mercado pronto para responder a eventuais demandas que possam surgir.
“Assim, havendo a possibilidade de uma companhia aérea paraguaia, chilena, argentina, querer fazer um voo internacional com outros países sem ter origem-destino na sua sede, que ela possa fazer”, disse.
