Amanda Pupo, Sheyla Santos e Marília Sena, da Agência iNFRA
O governo de São Paulo e o MPor (Ministério de Portos e Aeroportos) pactuaram nesta quarta-feira (21) o adiamento por um mês do leilão do túnel Santos-Guarujá. O certame vai acontecer em 5 de setembro, na B3, em São Paulo. Antes, estava previsto para o dia 1º de agosto. A mudança será oficializada pelo governo paulista.
O ajuste no calendário atende ao pleito de grupos que pediram mais tempo ao poder público para analisar a concessão. As solicitações foram feitas especialmente por empresas com as quais o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reuniram-se durante roadshow na Europa realizado em abril. O roteiro incluiu Portugal, Holanda e Dinamarca. A decisão pelo adiamento foi tomada em reunião de Costa Filho com Tarcísio na sede do MPor em Brasília nesta quarta.
A ideia é aumentar a concorrência no certame, que já tem despertado o interesse de alguns grupos. Recentemente, a Marquise Infraestrutura e a Webuild divulgaram a formação de um consórcio para participar do leilão. A avaliação feita pelos governos estadual e federal é de que o novo prazo também dá mais tempo para eventuais aprimoramentos no projeto pedidos pelo setor privado.
“A decisão foi tomada após diversas contribuições recebidas por empresas interessadas no leilão, apresentadas inclusive no roadshow realizado na Europa pelo MPor e pelo governo paulista. Foram identificadas oportunidades de aprimoramentos ao modelo, modelagem e premissas do edital, de forma a aperfeiçoar o processo de licitação e permitir maior competitividade no leilão do primeiro túnel submerso da América Latina”, disse o MPor em nota.
A obra do túnel Santos-Guarujá está orçada em R$ 5,96 bilhões. O governo federal e o governo de São Paulo dividirão meio a meio o valor de R$ 4,96 bilhões, e o restante ficará a cargo da iniciativa privada por meio do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
Segundo o governo federal, a concessionária que vencer o certame será responsável pela construção, operação e manutenção do túnel. Com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros imersos, o ativo contará com três faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), além de acessos dedicados para pedestres e ciclistas.
