da Agência iNFRA
Metade das rodovias públicas do Brasil apresenta baixo nível de segurança para reduzir a gravidade de acidentes, segundo a terceira edição do Painel CNT de Rodovias que Perdoam. O levantamento mostra que 50% da malha sob gestão pública foi classificada com baixo Índice de Perdão, indicador que mede a capacidade da infraestrutura rodoviária de mitigar as consequências de sinistros. Nas rodovias concedidas à iniciativa privada, esse percentual cai para 2,4%.
Os dados de 2025 apontam estabilidade no cenário nacional: 19,9% da malha analisada possui alto Índice de Perdão, 42,7% médio e 37,5% baixo. Em relação ao ano anterior, houve leve redução da parcela de rodovias com alto nível de mitigação de acidentes. Segundo a CNT, mais de 80% da extensão avaliada continua apresentando média ou alta probabilidade de que falhas de infraestrutura, combinadas a erros humanos ou problemas mecânicos, resultem em mortes ou ferimentos graves.
O estudo também evidencia desigualdades regionais. Os melhores resultados se concentram nas regiões Sul e Sudeste, onde predominam rodovias concedidas, enquanto Norte, Nordeste e Centro-Oeste registram maior presença de trechos com médio e baixo Índice de Perdão. A metodologia considera fatores como acostamentos, barreiras de proteção, áreas livres de obstáculos e outros dispositivos de segurança passiva capazes de reduzir a severidade dos acidentes.
