Nova 381 apresenta estudo para duplicar 74 km da BR-381 em MG
da Agência iNFRA A concessionária Nova 381 apresentou, em Governador Valadares (MG), o EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) para a duplicação de 74 quilômetros da BR-381, entre Belo Oriente e Governador Valadares. O estudo já foi entregue à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que avaliará a proposta antes de decidir sobre […]
TCU aponta exigências restritivas em licitação do DNIT e cobra ajustes
Luiz Araújo, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) recomendou ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) que aperfeiçoe seus processos licitatórios após identificar exigências restritivas e justificativas consideradas frágeis em edital de concorrência voltado à modernização da gestão da malha rodoviária federal. As conclusões foram tomadas durante a análise de […]
Carteira para pontes será levada à B3 pelo DNIT, diz ministro
da Agência iNFRA O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou nesta quarta-feira (17) que a carteira de projetos para pontes será levada a leilão na B3. Ele convidou o setor rodoviário a estudar as modelagens. Embora elas não prevejam cobrança de tarifa, o ministro avaliou que os ativos podem ser interessantes para os operadores atuais. […]
PPP da BR-319 prevê R$ 9,7 bi em investimentos ao longo de 20 anos
Amanda Pupo e Luiz Araújo, da Agência iNFRA A PPP (Parceria Público-Privada) administrativa planejada para a BR-319/AM prevê que o futuro operador execute R$ 6,7 bilhões na operação e manutenção da rodovia que liga Porto Velho (RO) a Manaus (AM). Isso corresponde a praticamente 70% do valor do projeto, que soma ao total R$ 9,7 […]
Hidrovias: TCU pede regulamentação de OIT 169 e regras para licenciamentos
Luiz Araújo, da Agência iNFRA As políticas voltadas às hidrovias brasileiras apresentam uma série de fragilidades que dificultam a adoção de medidas para ampliar a capacidade e a eficiência do modal, entre elas entraves relacionados ao licenciamento ambiental e à coordenação entre os órgãos responsáveis pelo setor. Há também deficiências na produção e na sistematização […]
Obras na Dutra avançam com novas liberações ao tráfego
da Agência iNFRA As obras de ampliação da Rodovia Presidente Dutra (BR-116/RJ) avançaram para uma nova etapa com liberações ao tráfego e mudanças operacionais em diferentes trechos. Entre os destaques, segundo a Ecovias Rio Minas está a abertura da alça do Trevo das Margaridas no sentido São Paulo, além da conclusão da galeria no sentido […]
Investimento em rodovias reduz acidentes e evita prejuízo bilionário
da Agência iNFRA Os investimentos em conservação das rodovias federais evitaram 2.611 sinistros de trânsito entre 2023 e 2025, segundo estudo da Subsecretaria de Fomento e Planejamento do Ministério dos Transportes. A análise aponta ainda que 8.486 vítimas deixaram de ser registradas no período e que a redução dos acidentes gerou economia social estimada em […]
TCU: DNIT e governo precisam de métrica para definir obras rodoviárias
Amanda Pupo, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) recomendou ao Ministério dos Transportes e ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) a elaboração e o uso de uma metodologia que permita estimar, periodicamente, a suficiência de recursos destinados à manutenção da malha rodoviária e à continuidade dos projetos em andamento. […]
Governo amplia ações contra impactos de seca na navegação amazônica
da Agência iNFRA O governo federal reforçou as medidas preventivas para reduzir os impactos de uma possível nova seca na Amazônia em 2026, após as estiagens históricas registradas em 2023 e 2024. As ações envolvem planejamento de dragagens, manutenção hidroviária, reforço da sinalização náutica e monitoramento permanente das condições de navegabilidade nos rios da região […]
Governo planeja substituir 700 pontes de madeira em rodovias federais
Luiz Araújo, da Agência iNFRA O Ministério dos Transportes planeja substituir as cerca de 700 pontes de madeira ainda existentes nas rodovias federais do país. O diagnóstico é de que essas estruturas têm vida útil reduzida e estão concentradas em regiões com poucas empresas capazes de executar as manutenções, impondo custos elevados à União. A […]
