Infraestrutura não consegue ampliar orçamento e tem garantidos R$ 8,1 bi para 2021
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A proposta de orçamento de 2021 para o Ministério da Infraestrutura tem valores semelhantes previstos para despesas discricionárias dos últimos dois
Após 13 anos de investigação, plenário do TCU pede mais análise de novo sistema de orçamento
da Agência iNFRA O plenário do TCU (Tribunal de Contas da União) decidiu que o órgão vai seguir avaliando pontos específicos do Sicro, sistema de
Orçamento empenhado do DNIT em 2019 deve ser 22% menor que o do ano passado
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) vai chegar ao final deste ano com cerca de 22% a menos
Orçamento de Minas e Energia para 2020 cai pela metade
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA A proposta orçamentária para o Ministério de Minas e Energia para o ano que vem é quase a metade do
Com restrições, execução do orçamento da Infraestrutura é a mais baixa em três anos
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Nos seis primeiros meses de 2019, o Ministério da Infraestrutura registrou o menor nível de gastos com investimentos dos últimos três
Emendas de comissões ao Orçamento de 2019 são aprovadas
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA A CVT (Comissão de Viação e Transportes) da Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (17) quatro emendas de remanejamento ao
Orçamento proposto para rodovias federais em 2019 é menor que o aprovado para 2018
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA A proposta orçamentária de 2019 prevê um valor de recursos para o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) de
Em menos de 5 meses, DNIT já tem 60% do orçamento de obras comprometido
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Antes de completar os primeiros cinco meses do ano, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) já havia comprometido
Governo corta em 30,5 bi previsão orçamentária de gastos discricionários de 2019
O governo apresentou seu projeto de LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) para 2019 com um corte de R$ 30,5 bilhões nas despesas discricionárias do próximo
