da Agência iNFRA
Entidades representativas do setor portuário manifestaram à ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), à Secretaria Nacional de Portos e à Codeba (Companhia Docas do Estado da Bahia) preocupação com as restrições de navegabilidade no Complexo Portuário de Itajaí-Navegantes (SC). O alerta se deve às limitações de profundidade do canal de acesso e às restrições operacionais determinadas pela autoridade marítima.
A Codeba assumiu a administração temporária dos portos do complexo desde o início deste ano, até que uma nova autoridade portuária seja criada. Antes da Codeba, os portos de Santa Catarina estavam sob a gestão da APS (Autoridade Portuária de Santos).
A informação foi divulgada nesta segunda-feira (10), em nota conjunta à imprensa, pela ATP (Associação de Terminais Portuários Privados), a Abratec (Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres), a ABTP (Associação Brasileira dos Terminais Portuários), o Centronave (Centro Nacional de Navegação Transatlântica) e a Fenop (Federação Nacional das Operações Portuárias). De acordo com elas, as restrições impostas comprometem a segurança das operações, a previsibilidade logística e a competitividade do comércio exterior brasileiro.
As entidades pedem que medidas sejam adotadas imediatamente a fim de restabelecer a capacidade operacional plena do complexo. “A continuidade do processo de concessão do canal de acesso é essencial para viabilizar investimentos estruturantes, como o aprofundamento do canal, a ampliação da bacia de evolução, a retirada do casco do Pallas e a execução do novo molhe de Navegantes”, afirmam.
Segundo a nota, com as limitações atuais, é preciso monitorar continuamente as condições de navegabilidade, manter as profundidades de projeto e ampla transparência para as informações operacionais. As entidades pedem ainda, no documento enviado aos órgãos competentes, uma agenda para definição de um plano de ação para garantir a segurança da navegação, previsibilidade operacional e a competitividade do complexo portuário.
