ANTT impõe aditivo a contratos da Rumo, VLI e Vale para garantir concessão da FNS
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou, nesta terça-feira (2), aditivos em cinco contratos de concessão de ferrovias para garantir
Raquel Dodge defende inconstitucionalidade de renovação de concessões ferroviárias
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A Procuradora-Geral da República, Raquel Dodge, impetrou nesta segunda-feira (13) manifestação na ADI (Ação Direta de Inconstitucionalidade) 5684 pedindo liminar para suspender
Comissão mista da MP do Fundo Ferroviário é instalada, mas sem relator. Audiência da Vale é aberta
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A comissão mista para análise da MP 845, que criou o Fundo Nacional de Desenvolvimento Ferroviário, foi instalada nesta quarta-feira
PPI confirma que renovação da ferrovia de Carajás terá outorga negativa
da Agência iNFRA A audiência pública convocada pela comissão de Infraestrutura do Senado para debater a renovação antecipada das concessões ferroviárias da Vale, realizada nesta
Audiência de renovação das ferrovias da Vale começa em agosto, com tendência de conflito
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) prevê inciar em 1º de agosto o processo de consulta pública sobre
Tiplam faz contrato de 30 anos indicando para novo modelo de integração porto-ferrovia
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Uma península de dois milhões de metros quadrados pouco utilizada no fundo do estuário da baía do porto de Santos
Consultas públicas da Fiol e renovação de ferrovias da Vale serão apresentadas em junho
Dimmi Amora, da Agência iNFRA No repleto calendário previsto pelo PPI (Programa de Parceria de Investimentos) para o mês de junho, o governo pretende apresentar as
ANTT trabalha para finalizar análise técnica da renovação da Malha Paulista até junho
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) está em fase avançada de análise dos projetos executivos dos investimentos previstos para
iNFRADebate: Queremos ferrovias, será?
Bernardo Figueiredo* Existe um claro consenso quanto à prioridade em instalar no país uma infraestrutura ferroviária moderna, com ampla cobertura do território nacional e com
